Приложение к Постановлению от 12.10.2016 г № 704-П
| Превышение допустимой массы транспортного средства (процентов) | Размер вреда (рублей на 100 км) |
| до 10 | 2850 |
| свыше 10 до 20 | 3260 |
| свыше 20 до 30 | 3668 |
| свыше 30 до 40 | 4078 |
| свыше 40 до 50 | 4486 |
| свыше 50 до 60 | 4896 |
| свыше 60 до 70 | 5310 |
| свыше 70 до 80 | 5720 |
| свыше 80 до 90 | 6129 |
| свыше 90 до 100 | 6539 |
Примечание. Размер вреда свыше 100 процентов рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934.
Таблица 2
Размер
вреда, причиняемого транспортными средствами,
осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении
таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Оренбургской области, рассчитанных на нормативную осевую
нагрузку 6 тонн/ось, вследствие превышения допустимых
осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства
(для дорог с одеждой переходного типа,
в обычных климатических условиях)
| Превышение допустимой нагрузки на ось транспортного средства (процентов) | Размер вреда (рублей на 100 км) |
| до 10 | 3105 |
| свыше 10 до 20 | 3623 |
| свыше 20 до 30 | 4596 |
| свыше 30 до 40 | 5922 |
| свыше 40 до 50 | 7594 |
| свыше 50 до 60 | 9605 |
| свыше 60 до 70 | 11950 |
| свыше 70 до 80 | 14625 |
| свыше 80 до 90 | 17627 |
| свыше 90 до 100 | 20952 |
Примечания: 1. Размер вреда свыше 100 процентов рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934.
2.При неблагоприятных природно-климатических условиях значения размера вреда из таблицы 2 умножаются на коэффициент 2,9.
3.В случае если при возникновении неблагоприятных условий на дороге не вводятся ограничения на предельную нагрузку на ось путем выставления на дорогах знаков "Ограничение массы" и (или) "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства", применяется коэффициент 2,9.
Таблица 3
Размер
вреда, причиняемого транспортными средствами,
осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении
таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Оренбургской области, рассчитанных на нормативную осевую
нагрузку 6 тонн/ось, вследствие превышения допустимых
осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства
(для дорог с одеждой капитального и облегченного типа,
в обычных климатических условиях)
| Превышение допустимой нагрузки на ось транспортного средства (процентов) | Размер вреда (рублей на 100 км) |
| до 10 | 5002 |
| свыше 10 до 20 | 5925 |
| свыше 20 до 30 | 7403 |
| свыше 30 до 40 | 9419 |
| свыше 40 до 50 | 11959 |
| свыше 50 до 60 | 15013 |
| свыше 60 до 70 | 18576 |
| свыше 70 до 80 | 22640 |
| свыше 80 до 90 | 27200 |
| свыше 90 до 100 | 32251 |
Примечания: 1. Размер вреда свыше 100 процентов рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934.
2.При неблагоприятных природно-климатических условиях значения размера вреда из таблицы 3 умножаются на коэффициент 2,9.
3.В случае если при возникновении неблагоприятных условий на дороге не вводятся ограничения на предельную нагрузку на ось путем выставления на дорогах знаков "Ограничение массы" и (или) "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства", применяется коэффициент 2,9.
Таблица 4
Размер
вреда, причиняемого транспортными средствами,
осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении
таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Оренбургской области, рассчитанных на нормативную осевую
нагрузку 10 тонн/ось, вследствие превышения допустимых
осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства
(для дорог с одеждой капитального и облегченного типа,
в обычных климатических условиях)
| Превышение допустимой нагрузки на ось транспортного средства (процентов) | Размер вреда (рублей на 100 км) |
| до 10 | 657 |
| свыше 10 до 20 | 952 |
| свыше 20 до 30 | 1424 |
| свыше 30 до 40 | 2068 |
| свыше 40 до 50 | 2879 |
| свыше 50 до 60 | 3855 |
| свыше 60 до 70 | 12627 |
| свыше 70 до 80 | 16022 |
| свыше 80 до 90 | 19831 |
| свыше 90 до 100 | 24051 |
Примечания: 1. Размер вреда свыше 100 процентов рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934.
2.При неблагоприятных природно-климатических условиях значения размера вреда из таблицы 4 умножаются на коэффициент 2,9.
3.В случае если при возникновении неблагоприятных условий на дороге не вводятся ограничения на предельную нагрузку на ось путем выставления на дорогах знаков "Ограничение массы" и (или) "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства", применяется коэффициент 2,9.
Таблица 5
Размер
вреда, причиняемого транспортными средствами,
осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении
таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Оренбургской области, рассчитанный на нормативную
(расчетную) осевую нагрузку 11,5 тонн/ось,
вследствие превышения допустимых осевых нагрузок
на каждую ось транспортного средства
| Превышение допустимых нагрузок на ось транспортного средства (процентов) | Размер вреда (рублей на 100 км) |
| до 10 | 657 |
| свыше 10 до 20 | 952 |
| свыше 20 до 30 | 1424 |
| свыше 30 до 40 | 2068 |
| свыше 40 до 50 | 2879 |
| свыше 50 до 60 | 3855 |
Примечания: 1. Размер вреда свыше 60 процентов рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934.
2.При неблагоприятных природно-климатических условиях значения размера вреда из таблицы 5 умножаются на коэффициент 2,9.
3.В случае если при возникновении неблагоприятных условий на дороге не вводятся ограничения на предельную нагрузку на ось путем выставления на дорогах знаков "Ограничение массы" и (или) "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства", применяется коэффициент 2,9.