Закон Оренбургской области от 07.11.2008 № 2527/550-IV-ОЗ
Об областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области в 2009-2012 годах"
З А К О Н ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ ОБ ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ В 2009-2012 ГОДАХ" (В редакции Законов Оренбургской областиот 01.03.2011 г. N 4317/1006-IV-ОЗ; Постановления Правительства Оренбургской области от 30.12.2011 г. N 1313-пп) Принят Законодательным Собранием области 21 октября 2008 года Статья 1 Утвердить прилагаемую областную целевую программу "Повышениебезопасности дорожного движения в Оренбургской области в 2009-2012годах". Статья 2 Правительству области при формировании областного бюджета на2009, 2010, 2011, 2012 годы предусмотреть необходимые ассигнования нафинансирование указанной программы. Статья 3 Настоящий Закон вступает в силу после его официальногоопубликования. Губернатор Оренбургской области А.А.Чернышев г. Оренбург, Дом Советов 7 ноября 2008 года N 2527/550-IV-OЗ Приложение к Закону Оренбургской области от 7 ноября 2008 года N 2527/550-IV-OЗ ОБЛАСТНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ В 2009-2012 ГОДАХ" (далее - Программа) (В редакции Законов Оренбургской областиот 01.03.2011 г. N 4317/1006-IV-ОЗ; Постановлений Правительства Оренбургской области от 30.12.2011 г. N 1313-пп; от 23.07.2012 г. N 630-пп) ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ Основание для разработки Распоряжение Губернатора Оренбургской области от 6 февраля 2008 года N 37-р "О создании рабочей группы по разработке областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области в 2009-2012 годах" Государственный заказчик - Правительство Оренбургской области координатор Государственные заказчики Управление внутренних дел по Оренбургской области; министерство здравоохранения Оренбургской области; министерство образования Оренбургской области; министерство экономического развития, промышленной политики и торговли Оренбургской области; министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области; министерство культуры, общественных и внешних связей Оренбургской области (В редакции Законов Оренбургской областиот 01.03.2011 г. N 4317/1006-IV-ОЗ) Разработчики Управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления внутренних дел по Оренбургской области; государственное учреждение "Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области"; министерство промышленной политики и инноваций Оренбургской области; министерство образования Оренбургской области; министерство здравоохранения Оренбургской области Исполнители Управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления внутренних дел по Оренбургской области; государственное учреждение "Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области"; министерство здравоохранения Оренбургской области; государственное учреждение здравоохранения "Оренбургский областной центр медицины катастроф"; министерство образования Оренбургской области; министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области (В редакции Закона Оренбургской областиот 01.03.2011 г. N 4317/1006-IV-ОЗ) Цели и задачи Сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий; сокращение числа дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими; предупреждение опасного поведения участников дорожного движения; сокращение детского дорожно-транспортного травматизма; совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городах и районах области; сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно-транспортного происшествия (ДТП), повышение эффективности их деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях Важнейшие целевые индикаторы Снижение транспортного риска и показатели (количестволиц, погибших в результате дорожно - транспортных происшествий, на 10 тысяч транспортных средств); снижение социального риска (количество лиц,погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тысяч населения); снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших); сокращение количества аварийно- опасных участков; сокращение количества детей, пострадавших в результате дорожно- транспортных происшествий по собственной неосторожности; сокращение количества дорожно- транспортных происшествий с участием водителей, стаж управления транспортным средством которых не превышает трех лет Срок реализации 2009-2012 годы Объем и источники Объем ассигнований для финансирования финансирования Программы из областного бюджета в 2009-2012 годах составит 537 421 тыс. рублей, в том числе: в 2009 году - 237985 тыс. рублей; в 2010 году - 103 335 тыс. рублей; в 2011 году - 107 139 тыс. рублей; в 2012 году - 88 962 тыс. рублей. Ежегодное финансирование Программы осуществляется в пределах средств, предусмотренных государственным заказчикам в областном бюджете на соответствующий год (В редакции Постановления Правительства Оренбургской областиот 23.07.2012 г. N 630-пп) Организация контроля Государственные заказчики мероприятий Программы несут ответственность за их качественное и своевременное исполнение, а также за рациональное использование выделяемых на их реализацию финансовых средств. Контроль за исполнением мероприятий Программы осуществляется аппаратом Губернатора и Правительства Оренбургской области. Ход и результаты выполнения мероприятий Программы рассматриваются на заседаниях Законодательного Собрания Оренбургской области Ожидаемые конечные резуль- Сокращение к 2012 году в 1,5 раза таты реализации количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, и на 10 процентов количества дорожно-транспортных происшествий по сравнению с аналогичными показателями базового, 2004 года СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ ДТП дорожно-транспортное происшествие ПДД правила дорожного движения ДД дорожное движение БДД безопасность дорожного движения УВД Управление внутренних дел по Оренбургской области УГИБДД управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления внутренних дел по Оренбургской области МКОВС министерство культуры, общественных и внешних связей Оренбургской области (В редакции Закона Оренбургской области от 29.09.2009 г. N 3102/697-IV-ОЗ) МЭРППиТ министерство экономического развития, промышленной политики и торговли Оренбургской области (В редакции Закона Оренбургской области от 29.09.2009 г. N 3102/697-IV-ОЗ) минстроительства министерство строительства, жилищно- коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области минобразования министерство образования Оренбургской области минздрав министерство здравоохранения Оренбургской области (В редакции Закона Оренбургской области от 01.03.2011 г. N4317/1006-IV-ОЗ) ДДТТ детский дорожно-транспортный травматизм УДС уличная дорожная сеть АИПС автоматизированная информационно-поисковая система ОБЖ основы безопасности жизнедеятельности ЮИД юный инспектор движения ГОВД городские отделы внутренних дел РОВД, ОВД районные отделы внутренних дел РЭП регистрационно-экзаменационные подразделения МРЭО межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел ДПС дорожно-патрульная служба АСУД автоматизированная система управления дорожным движением ТСОДД технические средства организации дорожного движения КПМ контрольный пост милиции ПЭВМ персональная электронно-вычислительная машина ГУЗ ООЦМК государственное учреждение здравоохранения "Оренбургский областной центр медицины катастроф" ФЦП Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 года N 100 ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ПРОГРАММЫ 1. Характеристика проблемы Проблема аварийности на автотранспорте в последнее десятилетиеприобрела особую остроту. Причинами этого явились: нарастающая диспропорция между увеличением количестваавтомобилей, с одной стороны, и недостаточной оборудованностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки, сдругой; низкая эффективность системы обеспечения безопасности дорожногодвижения; уменьшение пассажирооборота общественного и увеличение перевозокличного транспорта; слабая водительская дисциплина участников дорожного движения. В 2006 году начата реализация Федеральной целевой программы"Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах", цельюкоторой является снижение числа погибших и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими. Реализация мероприятий, заложенных в областную целевую программу"Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области на2006-2008 годы", позитивно повлияла на безопасность дорожного движенияна территории области. Об этом свидетельствует состояние аварийности в2007 году. Если в 2006 году показатели аварийности, смертности итравматизма в ДТП выросли по сравнению с 2005 годом на 14-22 процента,то в 2007 году в области зарегистрировано 3597 (+0,3 процента) ДТП, вкоторых погибли 475 (+2,6 процента) и ранен 4791 (+3,0 процента)человек. Существующая динамика замедления роста числа погибших иколичества ДТП позволяет прогнозировать снижение абсолютных значенийданных показателей. Уменьшилась тяжесть последствий ДТП (в 2006 году -на 9,1 процента, в 2007 году - на 9 процентов). Анализ показателей дорожно-транспортного травматизма и состоянияаварийности позволяет сделать вывод о том, что без принятияпрограммных, целенаправленных мер указанная проблема будет еще болееобостряться. Использование программно-целевого подхода позволит приросте парка автомобилей добиваться сокращения количества ДТП, числапогибших и раненных в них людей. 2. Основные цели и задачи Основными целями Программы являются обеспечение охраны жизни,здоровья граждан и их имущества, повышение гарантий их законных правна безопасные условия движения на дорогах при условии решенияследующих задач: повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области; совершенствование дорожной инфраструктуры, ее приведение всоответствие с возросшими транспортными потоками; внедрение современных систем управления дорожным движением иконтроля за ним в целях снижения аварийности; повышение правовой грамотности водителей и их дисциплины; совершенствование системы обучения детей и подростков правиламбезопасного поведения на улицах в целях сокращения детского дорожно-транспортного травматизма; повышение эффективности деятельности оперативных служб пооказанию помощи лицам, пострадавшим в ДТП, сокращение времени ихприбытия на место ДТП. 3. Перечень мероприятий Программы Программу предполагается реализовать в течение 4 лет с 2009 по2012 год в два этапа. 1 этап (2009-2010 годы) - проведение первоочередных мероприятий,направленных на повышение безопасности дорожного движения: создание системы информационного воздействия на население с цельюформирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожногодвижения; проведение пропагандистских кампаний, направленных наформирование стереотипов законопослушного поведения участниковдорожного движения; снижение детского дорожно-транспортного травматизма; техническое перевооружение подразделений ГИБДД; проведение работ по организации движения транспорта и пешеходов,в том числе повышение безопасности движения на аварийно-опасныхучастках, предотвращение дорожных заторов, оптимизация скоростныхрежимов движения на участках улично-дорожной сети, применениесовременных схем организации дорожного движения, современныхтехнических средств (светофоров, дорожных знаков, разметки и т.д.) иавтоматизированных систем управления движением; создание системы оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП; приобретение передвижных дорожных лабораторий для оценкисостояния улично-дорожной сети; проведение исследований, направленных на выявление причинвозникновения ДТП, обоснование приоритетных направлений профилактикиДТП и снижение тяжести их последствий; оснащение стационарных постов дорожно-патрульной службыаптечками, укомплектованными набором лекарственных средств дляоказания первой медицинской помощи; мониторинг динамики дорожно-транспортного травматизма, изучениеобщественного мнения по проблемам БДД и осуществление контроля заходом реализации мероприятий Программы. 2 этап (2011-2012 годы) - разработка и внедрение информационныхпроектов, проведение мероприятий, направленных на повышениебезопасности дорожного движения: обучение участников дорожного движения и сотрудников экстренныхслужб основным правилам оказания первой медицинской помощи людям,пострадавшим в ДТП; продолжение работ по организации движения транспорта и пешеходов,внедрение автоматизированных систем управления движением; дооснащение трассовых пунктов центра медицины катастроф; продолжение пропагандистских кампаний, направленных наформирование устойчивых стереотипов законопослушного поведенияучастников дорожного движения; совершенствование работы по профилактике детского дорожно-тран-спортного травматизма; продолжение мониторинга динамики дорожно-транспортноготравматизма, изучение общественного мнения по проблемам БДД иосуществление контроля за ходом реализации мероприятий Программы. Эффективность реализации Программы определяется степеньюдостижения показателей (целевых индикаторов), в качестве которыхвыбраны: снижение транспортного риска (количество лиц, погибших врезультате ДТП, на 10 тысяч транспортных средств); снижение социального риска (количество лиц, погибших в результатеДТП, на 100 тысяч населения); снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших врезультате ДТП, на 100 пострадавших); сокращение количества детей, пострадавших в результате ДТП пособственной неосторожности; сокращение количества ДТП с участием водителей, стаж управлениятранспортным средством которых не превышает 3 лет. Таким образом, ожидаются следующие результаты реализацииПрограммы: сокращение к 2012 году количества лиц, погибших в результате ДТП,на 165 человек (33,3 процента), снижение на 29 происшествий (10,0процента) количества ДТП по сравнению с показателями базового, 2004года; повышение транспортной дисциплины участников дорожного движения; повышение уровня знаний в области БДД водителей и пешеходов; снижение травматизма среди несовершеннолетних участниковдорожного движения; снижение уровня аварийности и ущерба от ДТП; улучшение условий использования централизованных баз данных; увеличение раскрываемости преступлений, связанных с дорожнымдвижением. 4. Ресурсное обеспечение Программы При планировании ресурсного обеспечения Программы учитывалисьреальная ситуация в финансово-бюджетной сфере Оренбургской области,состояние аварийности, высокая экономическая и социально-демографическая значимость проблемы обеспечения безопасности дорожногодвижения, а также возможность ее решения. 20 декабря 2006 года между Губернатором области и Министромвнутренних дел Российской Федерации подписано соглашение N 87-с"О взаимодействии (сотрудничестве) по реализации Федеральной целевойпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012годах", в соответствии с которым Оренбургская область включена в числорегионов, в которых финансирование мероприятий программыосуществляется в том числе и за счет средств федерального бюджета наусловиях софинансирования расходов, но не более 70 процентов стоимоститаких мероприятий. Объем ассигнований для финансирования Программы из областногобюджета в 2009-2012 годах составит 537 421 тыс. рублей, в том числе: в 2009 году - 237985 тыс. рублей; в 2010 году - 187268 тыс. рублей; в 2011 году - 107 139 тыс. рублей; в 2012 году - 88 962 тыс. рублей. (В редакции Постановления Правительства Оренбургской областиот 23.07.2012 г. N 630-пп) 5. Механизм реализации Программы Механизм реализации Программы базируется на принципах партнерстваорганов исполнительной власти Оренбургской области, а также четкогоразграничения полномочий и ответственности всех исполнителейПрограммы. Реализация Программы осуществляется исполнителями в соответствиис Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещениизаказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг длягосударственных и муниципальных нужд". 6. Организация управления Программой и контроль за ее исполнением Организация оперативного управления и контроль за ходом еереализации осуществляется Правительством Оренбургской области. С этойцелью формируются межведомственные рабочие группы, которые не режедвух раз в год проводят целевые проверки и готовят по их результатамобобщенную информацию. Контроль за целевым использованием бюджетныхсредств осуществляют министерство финансов Оренбургской областии другие контролирующие органы в соответствии с действующимзаконодательством. Управление Программой предусматривает выполнение следующихмероприятий: анализ эффективности программных проектов и мероприятий; сбор оперативной отчетной информации, подготовка в установленныесроки сводных квартальных и годовых отчетов; подготовка Управлением внутренних дел по Оренбургской областигодового отчета о ходе реализации Программы и эффективностииспользования финансовых средств; подготовка предложений по финансированию Программы на очереднойфинансовый год; корректировка плана реализации Программы на соответствующий годпо источникам и объемам финансирования и по перечню предлагаемых креализации мероприятий Программы в соответствии с законом Оренбургскойобласти об областном бюджете на очередной финансовый год. Оценка показателей Программы проводится ежегодно по плановым ифактически достигнутым результатам. Организация работы по выполнению Программы осуществляетсягосударственным заказчиком. Руководитель Программы несетответственность за исполнение и конечные результаты, рациональноеиспользование выделяемых на ее выполнение финансовых средств,определяет формы и методы управления реализацией Программы. Выбор поставщиков оборудования, исполнителей проектно-сметнойдокументации, подрядчиков ремонтных и строительных работ производитсяв соответствии с федеральным законодательством. 7. Оценка социально-экономической и экологической эффективности Программы Реализация программных мероприятий позволит: к 2012 году сократить на 33,3 процента количество лиц, погибших врезультате ДТП; на 10,0 процента снизить количество ДТП по сравнению споказателями базового, 2004 года; повысить транспортную дисциплину водителей; повысить уровень знаний водителей и пешеходов в областибезопасности дорожного движения; снизить травматизм среди несовершеннолетних участников дорожногодвижения; уменьшить уровень аварийности и ущерб от ДТП; повысить эффективность использования централизованных баз данных;поднять раскрываемость преступлений, связанных с дорожным движением. Приложение 1 к областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области в 2009- 2012 годах" Важнейшие целевые индикаторы и показатели эффективности реализации Программы-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | | | || N | Целевой инди- | Единица изме- | Исходные показатели базового, | Показатели эффективности реализации || п/п | катор | рения | 2004 года | Программы || | | | | || | | | |-------------------------------------------|| | | | | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год ||-----+---------------+---------------+-------------------------------+----------+----------+----------+----------|| 1. | ДТП | случаев | 2864 | 3229 | 3193 | 3017 | 2835 || | | | | | | | ||-----+---------------+---------------+-------------------------------+----------+----------+----------+----------|| 2. | Погибшие | человек | 496 | 424 | 385 | 351 | 331 || | | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 2 к областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области в 2009-2012 годах" Основные программные мероприятия (В редакции Постановлений Правительства Оренбургской области от 30.12.2011 г. N 1313-пп; от 23.07.2012 г. N 630-пп) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Наименование мероприятия | Направ- | Объем финансирования, тыс. рублей | Государст-| Ожидаемый || п/п | | ление | (в ценах соответствующих годов) | венный | результат || | | расходов |-------------------------------------------------| заказчик | || | | | всего | в том числе | | || | | | за 2009-|---------------------------------------| | || | | | 2012 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | | || | | | годы | год | год | год | год | | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| I. Формирование общественного мнения по проблеме безопасности дорожного движения, || культуры безопасного поведения на дорогах и улице ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1. | Устройство и оборудование | прочие | 3 610 | 1 400 | 480 | 500 | 1 270 | минобра- | повышение || | кабинетов по БДД, ОБЖ, уголков по | расходы | | | | | | зования | уровня || | ПДД и других объектов для | | | | | | | | знаний по || | практического закрепления и | | | | | | | | безопасности || | отработки навыков БДД среди | | | | | | | | дорожного || | несовершеннолетних учащихся | | | | | | | | движения у || | региональных образовательных | | | | | | | | участников || | учреждений (пункт 44 приложения | | | | | | | | движения || | N 3 к ФЦП) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 2. | Обеспечение доставки и | прочие | 1 000 | 1 000 | | | | УВД | выявление || | уведомления подразделений ДПС | расходы | | | | | | | большего || | ГИБДД о вручении заказной | | | | | | | | числа || | корреспонденции с копиями | | | | | | | | нарушений || | постановлений по делам об | | | | | | | | ПДД и || | административных | | | | | | | | выработка || | правонарушениях, выявленных с | | | | | | | | законопосл- || | использованием работающих в | | | | | | | | ушного || | автоматическом режиме | | | | | | | | поведения || | специальных технических средств, | | | | | | | | || | имеющих функции фото- и | | | | | | | | || | киносъемки, видеозаписи | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 3. | Создание и приобретение видео- и | прочие | 400 | 400 | | | | УВД | повышение || | телевизионной информационно- | расходы | | | | | | | грамотности || | пропагандистской продукции, | | | | | | | | населения || | организация тематической наружной | | | | | | | | в вопросах || | социальной рекламы (баннеры, | | | | | | | | безопасности || | перетяжки, товары народного | | | | | | | | дорожного || | потребления и др.), а также | | | | | | | | движения || | размещение материалов в средствах | | | | | | | | || | массовой информации, | | | | | | | | || | общественном транспорте, | | | | | | | | || | кинотеатрах и т.д. (пункт 62 | | | | | | | | || | приложения N 3 к ФЦП) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 4. | Проведение широкомасштабных | прочие | 900 | 900 | | | | УВД | повышение || | акций "Внимание - дети!", | расходы | | | | | | | грамотности || | "Внимание - пешеход!", "Вежливый | | | | | | | | населения || | водитель", "Автоледи" и т.д. | | | | | | | | в вопросах || | Привлечение информационных и | | | | | | | | безопасности || | рекламных агентств к проведению | | | | | | | | дорожного || | профилактических акций, | | | | | | | | движения || | направленных на укрепление | | | | | | | | || | дисциплины участников дорожного | | | | | | | | || | движения, размещение материалов в | | | | | | | | || | средствах массовой информации по | | | | | | | | || | вопросам БДД (пункт 60 | | | | | | | | || | приложения N 3 к ФЦП) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 5. | Участие в теле- и радиопрограммах | текущее | | | | | | минздрав | повышение || | по безопасности дорожного | финанси- | | | | | | | грамотности || | движения (пункт 61 приложения N 3 | рование | | | | | | | населения || | к ФЦП) | | | | | | | | в вопросах || | | | | | | | | | безопасности || | | | | | | | | | дорожного || | | | | | | | | | движения ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 6. | Проведение профилактической | текущее | | | | | | минздрав | снижение || | работы с лицами, привлекавшимися | финанси- | | | | | | | аварийности || | к ответственности за управление | рование | | | | | | | || | транспортным средством в | | | | | | | | || | состоянии опьянения | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 7. | Проведение работы (тренингов) в | текущее | | | | | | минздрав | снижение || | сфере наркопрофилактики с | финан- | | | | | | | аварийности || | учащимися автошкол | сирова- | | | | | | | || | | ние | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| | ИТОГО | | 5950 | 3 700 | 480 | 500 | 1 270 | | ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| II. Работа по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, проведение областных массовых || мероприятий с детьми по безопасности дорожного движения ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 8. | Приобретение и распространение | прочие | 300 | 300 | | | | УВД | снижение || | световозвращающих элементов в | расходы | | | | | | | детского || | целях предотвращения ДТП с | | | | | | | | травматизма || | участием детей в темное время суток | | | | | | | | на дорогах || | (пункт 65 приложения N 3 к ФЦП) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 9. | Издание и распространение учебно- | прочие | 150 | 150 | | | | МКОВС | повышение || | методических и наглядных пособий | расходы | | | | | | | грамотности || | по правилам дорожного движения | | | | | | | | молодежи || | (пункт 73 приложения N 3 к ФЦП) | | | | | | | | в вопросах || | | | | | | | | | безопасности || | | | | | | | | | дорожного || | | | | | | | | | движения ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 10. | Оснащение областного | прочие | 25 | 25 | | | | МКОВС | повышение || | методического кабинета по | расходы | | | | | | | качества || | безопасности дорожного движения | | | | | | | | обучения || | (пункт 73 приложения N 3 к ФЦП) | | | | | | | | правилам || | | | | | | | | | безопасности || | | | | | | | | | дорожного || | | | | | | | | | движения ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 11. | Оснащение детских ранцев и | прочие | 800 | 200 | 200 | 200 | 200 | минобра- | снижение || | школьной одежды | расходы | | | | | | зования | детского || | микропризматическими | | | | | | | | травматизма || | световозвращателями (фликерами) в | | | | | | | | на дорогах || | целях предотвращения ДТП с | | | | | | | | || | участием детей в темное время суток | | | | | | | | || | (пункт 65 приложения N 3 к ФЦП) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 12. | Обеспечение безопасности | прочие | 100 | 25 | 25 | 25 | 25 | минобра- | обеспечение || | участников Всероссийского | расходы | | | | | | зования | безопасности || | конкурса "Безопасное колесо" | | | | | | | | участников || | (пункт 63 приложения N 3 к ФЦП) | | | | | | | | конкурса ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 13. | Обеспечение безопасности | прочие | 30 | 30 | | | | УВД | обеспечение || | участников Всероссийской | расходы | | | | | | | безопасности || | профильной смены юных | | | | | | | | участников || | инспекторов (во Всероссийском | | | | | | | | профильной || | детском центре "Орленок") (пункт | | | | | | | | смены || | 63 приложения N 3 к ФЦП) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 14. | Проведение конкурсов детских | прочие | 80 | 30 | 30 | 10 | 10 | минобра- | повышение || | творческих работ по ПДД (пункт 63 | расходы | | | | | | зования | грамотности || | приложения N 3 к ФЦП) | | | | | | | | детей в || | | | | | | | | | вопросах || | | | | | | | | | безопасности || | | | | | | | | | дорожного || | | | | | | | | | движения ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| | ИТОГО | | 1 485 | 760 | 255 | 235 | 235 | | ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| III. Выявление и устранение аварийно-опасных участков, совершенствование контроля || за скоростными режимами и поведением водителей в местах повышенной опасности ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 15. | Оснащение подразделений ДПС | прочие | 3000 | 3 000 | | | | УВД | выработка || | ГИБДД комплексами видеофиксации | расходы | | | | | | | законопослуш-|| | нарушений ПДД (пункт 46 | | | | | | | | ного || | приложения N 3 к ФЦП) | | | | | | | | поведения ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 16. | Оснащение подразделений РЭО, | прочие | 2 500 | 2 500 | | | | УВД | выработка || | ДПС ГИБДД специальными | расходы | | | | | | | законопослуш-|| | техническими средствами, | | | | | | | | ного || | имеющими функции фото- и | | | | | | | | поведения || | киносъемки, видеозаписи, | | | | | | | | || | работающими в автоматическом | | | | | | | | || | режиме (пункт 46 приложения N 3 к | | | | | | | | || | ФЦП) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 17. | Оснащение подразделений ГИБДД | прочие | 6 000 | 6 000 | | | | УВД | повышение || | патрульными автомобилями ДПС | расходы | | | | | | | безопасности || | (пункт 46 приложения N 3 к ФЦП) | | | | | | | | дорожного || | | | | | | | | | движения ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 18. | Оснащение подразделений ДПС | прочие | 2 700 | 2 700 | | | | УВД | повышение || | ГИБДД приборами для проведения | расходы | | | | | | | безопасности || | медицинского освидетельствования | | | | | | | | дорожного || | на состояние опьянения | | | | | | | | движения ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 19. | Оснащение подразделений ДПС | прочие | 2 110 | 2 110 | | | | УВД | повышение || | ГИБДД современными контрольно- | расходы | | | | | | | качества || | измерительными приборами | | | | | | | | работы || | (дефектоскопами, приборами для | | | | | | | | ГИБДД || | выявления изменений регистрацион- | | | | | | | | || | ных документов, подделки номеров | | | | | | | | || | агрегатов транспортных средств, | | | | | | | | || | лазерными дальномерами и пр.) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 20. | Приобретение ПЭВМ для оснащения | прочие | 1 750 | 1 750 | | | | УВД | повышение || | экипажей дорожно-патрульной | расходы | | | | | | | качества || | службы (ноутбуки - 20 штук) | | | | | | | | работы || | | | | | | | | | ГИБДД ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 21. | Оснащение сотрудников ДПС сред- | прочие | 600 | 600 | | | | УВД | повышение || | ствами обеспечения личной безопас- | расходы | | | | | | | безопасности || | ности и регулирования дорожного | | | | | | | | дорожного || | движения | | | | | | | | движения ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 22. | Оснащение стационарных постов | прочие | 2 000 | 2 000 | | | | УВД | повышение || | ДПС и КПМ области оборудованием | расходы | | | | | | | безопаснос- || | и средствами, предусмотренными | | | | | | | | ти || | ведомственными нормативными | | | | | | | | дорожного || | правовыми актами | | | | | | | | движения ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 23. | Изготовление методических и | прочие | 700 | 700 | | | | УВД | повышение || | практических пособий по организа- | расходы | | | | | | | качества || | ции деятельности дорожно-патруль- | | | | | | | | работы || | ной службы (журналы инспекторов | | | | | | | | ГИБДД || | ДПС, памятки, методические посо- | | | | | | | | || | бия и пр.) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 24. | Приобретение научной и | прочие | 165 | 165 | | | | УВД | повышение || | информационно-справочной | расходы | | | | | | | качества || | литературы и нового программного | | | | | | | | работы || | обеспечения для подразделений | | | | | | | | ГИБДД || | дорожно-патрульной службы | | | | | | | | || | (сборников нормативных правовых | | | | | | | | || | актов, справочников, программного | | | | | | | | || | обеспечения ПЭВМ по | | | | | | | | || | идентификации транспортных | | | | | | | | || | средств и пр.) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 25. | Прохождение курсовой подготовки | прочие | 3 422 | 3 422 | | | | УВД | повышение || | инспекторского состава ДПС области | расходы | | | | | | | качества || | по основам оказания первой | | | | | | | | работы || | медицинской помощи пострадавшим | | | | | | | | ГИБДД || | в ДТП | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 26. | Проведение совместных с ГИБДД | текущее | | | | | | минздрав | повышение || | рейдов по выявлению лиц, | финан- | | | | | | | качества || | управляющих транспортными | сирова- | | | | | | | работы || | средствами в состоянии опьянения | ние | | | | | | | ГИБДД || | на территории Оренбургской | | | | | | | | || | области | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 27. | Организация дополнительных | прочие | 755 | 755 | | | | минздрав | повышение || | пунктов медицинского | расходы | | | | | | | качества || | освидетельствования на состояние | | | | | | | | работы || | опьянения (оснащение врачебных | | | | | | | | ГИБДД || | амбулаторий, фельдшерско- | | | | | | | | || | акушерских пунктов алкометрами) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 28. | Организация работы кабинетов | прочие | 1 260 | 1 260 | | | | минздрав | повышение || | медицинского освидетельствования | расходы | | | | | | | качества || | в соответствии с требованиями | | | | | | | | работы || | действующего законодательства | | | | | | | | ГИБДД ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 29. | Подготовка специалистов по | текущее | | | | | | минздрав | повышение || | вопросам проведения медицинского | финан- | | | | | | | качества || | освидетельствования на состояние | сирова- | | | | | | | работы || | опьянения и контроль за | ние | | | | | | | ГИБДД || | своевременностью их | | | | | | | | || | переподготовки | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 30. | Организация работы химико- | прочие | 5 060 | 5 060 | | | | минздрав | повышение || | токсикологических лабораторий в | расходы | | | | | | | качества || | соответствии с требованиями | | | | | | | | работы || | действующего законодательства | | | | | | | | ГИБДД ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| | ИТОГО | | 32 022 | 32 022 | | | | | ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| IV. Обеспечение качества оказания государственных услуг населению при совершении регистрационно- || экзаменационных действий и при проведении государственного технического осмотра транспортных средств ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 31. | Оснащение РЭП ГИБДД | прочие | 800 | | | | | УВД | повышение || | оборудованием для приема | расходы | | | | | | | качества || | теоретического экзамена методом | | | | | | | | подготовки || | программированного контроля | | | | | | | | водителей, || | знаний: | | | 400 | | | | | снижение || | ОВД по муниципальному | | | | | | | | аварийности || | образованию (далее - МО) | | | | | | | | || | Адамовский район; | | | 400 | | | | | || | ОВД по МО Соль-Илецкий район | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 32. | Оснащение РЭП ГИБДД | прочие | 980 | | | | | УВД | повышение || | мобильными комплексами для | расходы | | | | | | | качества || | производства регистрационно- | | | | | | | | подготовки || | экзаменационных действий при | | | | | | | | водителей, || | выездах: | | | 140 | | | | | снижение || | ОВД по МО г. Бугуруслан и | | | | | | | | аварийности || | Бугурусланский район; | | | 140 | | | | | || | ОВД по МО г. Бузулук и | | | | | | | | || | Бузулукский район; | | | 140 | | | | | || | ОВД по МО Октябрьский район; | | | 140 | | | | | || | ОВД по МО Оренбургский район; | | | 140 | | | | | || | ОВД по МО Соль-Илецкий район; | | | 140 | | | | | || | ОВД по МО г. Сорочинск и | | | | | | | | || | Сорочинский район; | | | 140 | | | | | || | ОВД по МО Шарлыкский район | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 33. | Строительство комплексов ГИБДД | капиталь- | 8 000 | | | | | УВД | повышение || | по вопросам регистрационно- | ные | | | | | | | качества || | экзаменационных действий, | вложе- | | | | | | | подготовки || | составление проектно-сметной | ния | | | | | | | водителей || | документации и проведение | | | | | | | | || | проектно-изыскательских работ: | | | | | | | | || | ОВД по МО Соль-Илецкий район; | | | 5 000 | | | | | || | ОВД по МО Октябрьский район | | | 3 000 | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 34. | Оснащение РЭП ГИБДД | прочие | 990 | | | | | УВД | повышение || | специальными легковыми | расходы | | | | | | | качества || | автомобилями для приема | | | | | | | | подготовки || | практического экзамена: | | | 330 | | | | | водителей || | ОВД по МО г. Новотроицк; | | | 330 | | | | | || | ОВД по МО Соль-Илецкий район; | | | 330 | | | | | || | ОВД по МО Шарлыкский район | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 35. | Оснащение РЭП ГИБДД ОВД по | прочие | 610 | 610 | | | | УВД | повышение || | МО г. Бугуруслан и Бугурусланский | расходы | | | | | | | раскрывае- || | район оперативно-техническими | | | | | | | | мости || | средствами для установления | | | | | | | | преступлений || | подлинности номерных обозначений | | | | | | | | || | транспортных средств и документов | | | | | | | | || | | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 36. | Оснащение РЭП ГИБДД | прочие | 400 | | | | | УВД | повышение || | компьютерным, печатающим и | расходы | | | | | | | качества || | множительным оборудованием: | | | | | | | | подготовки || | УВД по МО г. Оренбург; | | | 100 | | | | | водителей || | УВД по МО г. Орск; | | | 100 | | | | | || | ОВД по МО Абдулинский район; | | | 100 | | | | | || | ОВД по МО Шарлыкский район | | | 100 | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 37. | Строительство зданий РЭП ГИБДД, | капиталь- | 15 000 | | | | | УВД | повышение || | составление проектно-сметной доку- | ные | | | | | | | качества || | ментации и проведение проектно- | вложе- | | | | | | | подготовки || | изыскательских работ: | ния | | | | | | | водителей || | ОВД по МО Абдулинский район; | | | 5 500 | | | | | || | ОВД по МО Саракташский район | | | 9 500 | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 38. | Строительство автодромов | капиталь- | 2 500 | | | | | УВД | повышение || | (закрытых площадок) для приема | ные | | | | | | | качества || | практического экзамена, | вложе- | | | | | | | подготовки || | составление проектно-сметной | ния | | | | | | | водителей, || | документации и проведение | | | | | | | | снижение || | проектно-изыскательских работ: | | | | | | | | аварийности || | УВД по МО г. Орск; | | | 1 500 | | | | | || | ОВД по МО Оренбургский район | | | 1 000 | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 39. | Оснащение РЭО и ДПС ГИБДД | прочие | 300 | 300 | | | | УВД | повышение || | компьютерным, печатающим и | расходы | | | | | | | качества || | множительным оборудованием | | | | | | | | работы || | | | | | | | | | ГИБДД ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 40. | Оснащение РЭО ГИБДД | прочие | 150 | 150 | | | | УВД | повышение || | оперативно-техническими | расходы | | | | | | | раскрывае- || | средствами для установления | | | | | | | | мости || | подлинности номерных обозначений | | | | | | | | преступлений || | транспортных средств и документов | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| | ИТОГО | | 29 730 | 29 730 | | | | | ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| V. Развитие автоматизированной системы управления ГИБДД ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 41. | Модернизация и развитие АИПС | прочие | 14 500 | 3 000 | | 11500 | | УВД | повышение || | управления ГИБДД в ДПС и РЭО с | расходы | | | | | | | раскры- || | целью последующей адаптации в | | | | | | | | ваемости || | телекоммуникационную систему | | | | | | | | преступлений || | МВД России | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 42. | Мероприятия по техническому | прочие | 1 500 | 1 500 | | | | УВД | повышение || | обслуживанию АИПС ДПС и РЭО | расходы | | | | | | | раскры- || | управления ГИБДД, ПЭВМ и | | | | | | | | ваемости || | оргтехники | | | | | | | | преступлений ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| | ИТОГО | | 16 000 | 4 500 | | 11 500 | | | ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| VI. Организационно-планировочные и инженерные меры, || направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов в городах ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 43. | Приобретение для подразделений | прочие | 4 473 | 4 473 | | | | УВД | повышение || | дорожно-патрульной службы | расходы | | | | | | | качества || | ГИБДД области измерительного | | | | | | | | работы || | оборудования: | | | | | | | | ГИБДД || | измерители коэффициента | | | | | | | | || | сцепления; | | | | | | | | || | курвиметры полевые электронные; | | | | | | | | || | люксметры "ТКА-ЛЮКС"; | | | | | | | | || | мерные вешки с цифровым отсчетом | | | | | | | | || | до 8 метров; | | | | | | | | || | автоматические счетчики | | | | | | | | || | интенсивности; | | | | | | | | || | ручные счетчики интенсивности; | | | | | | | | || | лазерные рулетки; | | | | | | | | || | устройства для контроля | | | | | | | | || | геометрических параметров | | | | | | | | || | автомобильных дорог КП-232 (пункт | | | | | | | | || | 32 приложения N 4 к ФЦП) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 44. | Устройство искусственного | прочие | 33 031 | 33 031 | | | | мин- | снижение || | освещения на автомобильных | расходы | | | | | | строите- | аварийности || | дорогах регионального и |-----------+---------+---------+---------+---------+---------| льства | || | межмуниципального значения | капиталь- | 72 825 | | | 30 968 | 41 857 | | || | (пункт 20 приложения N 4 к ФЦП) | ные | | | | | | | || | | вложения | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 45. | Обслуживание систем | прочие | 12 480 | 6 000 | 6 480 | | | мин- | снижение || | искусственного освещения | расходы | | | | | | строи- | аварийности || | автомобильных дорог регионального | | | | | | | тельства | || | и межмуниципального значения | | | | | | | | || | (пункт 19 приложения N 4 к ФЦП) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 46. | Оснащение подразделений ДПС | прочие | 1 200 | 1 200 | | | | УВД | повышение || | ГИБДД области городов Оренбурга | расходы | | | | | | | качества || | и Орска передвижными постами | | | | | | | | работы || | весового контроля (ППВК) (пункт 48 | | | | | | | | ГИБДД, || | приложения N 3 к ФЦП) | | | | | | | | сохранности || | | | | | | | | | автомобиль- || | | | | | | | | | ных дорог ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 47. | Оснащение подразделений дорожно- | прочие | 2 800 | 2 800 | | | | УВД | повышение || | патрульной службы ГИБДД городов | расходы | | | | | | | качества || | Орска и Бузулука передвижными | | | | | | | | работы || | лабораториями для контроля за | | | | | | | | ГИБДД, || | эксплуатационным состоянием УДС | | | | | | | | снижение || | (пункт 22 приложения N 4 к ФЦП) | | | | | | | | аварийности ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 48. | Разметка проезжей части | прочие | 83 200 | 40 000 | 43 200 | | | минстро- | снижение || | приоритетных автомобильных дорог | расходы | | | | | | ительства | аварийности || | регионального и | | | | | | | | || | межмуниципального значения | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 49. | Установка и замена дорожных | прочие | 24 960 | 12 000 | 12 960 | | | минстро- | снижение || | знаков и сигнальных столбиков на | расходы | | | | | | ительства | аварийности || | автомобильных дорогах | | | | | | | | || | регионального и | | | | | | | | || | межмуниципального значения | | | | | | | | || | (пункт 21 приложения N 4 к ФЦП) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 50. | Устройство и замена | прочие | 38 188 | 7 000 | 7 560 | 12 528 | 11 100 | мин- | снижение || | автопавильонов на автомобильных | расходы | | | | | | строи- | аварийности || | дорогах регионального и | | | | | | | тельства | || | межмуниципального значения | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 51. | Приведение в нормативное | прочие | 148 308 | 30 000 | 32 400 | 51 408 | 34 500 | мин- | снижение || | состояние дорожного ограждения | расходы | | | | | | строи- | аварийности || | автомобильных дорог регионального | | | | | | | тельства | || | и межмуниципального значения | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| | ИТОГО | | 421 465 | 136 504 | 102 600 | 94 904 | 87 457 | | ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| VII. Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи лицам, || пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий ||------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 52. | Оснащение подразделений ДПС | прочие | 3 000 | 3 000 | | | | УВД | снижение || | ГИБДД спасательным оборудовани- | расходы | | | | | | | числа || | ем и комплектами для оказания | | | | | | | | погибших || | первой медицинской помощи | | | | | | | | в ДТП || | пострадавшим в результате дорож- | | | | | | | | || | но-транспортных происшествий | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 53. | Создание на базе ГУЗ ООЦМК и его | прочие | 3 271 | 3 271 | | | | минздрав | снижение || | филиалов учебно-методических | расходы | | | | | | | числа || | центров (школ медицины катастроф) | | | | | | | | погибших || | для обучения курсантов, водителей и | | | | | | | | в ДТП || | сотрудников служб, участвующих в | | | | | | | | || | ликвидации последствий ДТП, | | | | | | | | || | технологии проведения | | | | | | | | || | спасательных работ и оказания | | | | | | | | || | медицинской помощи (пункт 50 | | | | | | | | || | приложения N 5 к ФЦП) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 54. | Приобретение санитарного | прочие | 1 153 | 1 153 | | | | минздрав | снижение || | транспорта для трассовых пунктов | расходы | | | | | | | числа || | медицины катастроф и его | | | | | | | | погибших || | дооснащение (пункт 52 приложения | | | | | | | | в || | N 5 к ФЦП) | | | | | | | | ДТП ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 55. | Оборудование трассовых пунктов | капита- | 7 511 | 7 511 | | | | минздрав | снижение || | медицины катастроф на аварийно- | льные | | | | | | | числа по- || | опасных участках автомобильной | вложе- | | | | | | | гибших в || | дороги федерального значения | ния | | | | | | | ДТП || | (подъезд к г. Оренбургу от трассы | | | | | | | | || | М-5 "Урал") и региональной дороги | | | | | | | | || | Оренбург-Орск (пункт 52 | | | | | | | | || | приложения N 5 к ФЦП) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 56. | Создание единой системы | прочие | 5 026 | 5 026 | | | | минздрав | снижение || | диспетчеризации выездов | расходы | | | | | | | числа || | медицинских бригад к местам | | | | | | | | погибших || | возникновения ДТП на базе | | | | | | | | в ДТП || | областного центра и трассовых | | | | | | | | || | пунктов медицины катастроф, | | | | | | | | || | станций и отделений скорой | | | | | | | | || | медицинской помощи, служб | | | | | | | | || | спасения (пункт 56 приложения N 5 | | | | | | | | || | к ФЦП) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 57. | Обеспечение трассовых пунктов | прочие | 778 | 778 | | | | минздрав | снижение || | медицины катастроф средствами | расходы | | | | | | | числа || | мобильной связи (пункт 61 | | | | | | | | погибших || | приложения N 5 к ФЦП) | | | | | | | | в ДТП ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 58. | Оснащение станций и отделений | прочие | 696 | 696 | | | | минздрав | снижение || | скорой медицинской помощи | расходы | | | | | | | числа по- || | современными средствами связи | | | | | | | | гибших в || | (пункт 61 приложения N 5 к ФЦП) | | | | | | | | ДТП ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 59. | Приобретение в подразделения, | прочие | 2 731 | 2 731 | | | | минздрав | снижение || | участвующие в ликвидации | расходы | | | | | | | числа || | последствий ДТП, современных | | | | | | | | погибших || | образцов аварийно-спасательного | | | | | | | | в ДТП || | инструмента (АСИ) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 60. | Обучение врачей реанимационных | прочие | 215 | 215 | | | | минздрав | снижение || | бригад на центральных базах | расходы | | | | | | | числа || | (городах Москве, Санкт-Петербурге) | | | | | | | | погибших || | на циклах по травматологии | | | | | | | | в ДТП || | | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 61. | Создание в аптеках и комнатах | прочие | 18 | 18 | | | | минздрав | снижение || | хранения медикаментов на станциях | расходы | | | | | | | числа || | и в отделениях скорой медицинской | | | | | | | | погибших || | помощи неснижаемого запаса | | | | | | | | в ДТП || | медикаментов на 100 пострадавших | | | | | | | | || | (медикаменты и перевязочный | | | | | | | | || | материал) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| 62. | Дооснащение ГУЗ "Областная | прочие | 6 370 | 6 370 | | | | минздрав | снижение || | клиническая больница" | расходы | | | | | | | числа || | специализированным лечебно- | | | | | | | | погибших || | диагностическим оборудованием | | | | | | | | в ДТП || | (пункт 86 приложения N 5 к ФЦП) | | | | | | | | ||-----+-------------------------------------+-----------+---------+---------+---------+---------+---------+-----------+--------------|| | ИТОГО | | 30 769 | 30 769 | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Примечание. Всего для финансирования Программы необходимовыделение из областного бюджета 593 915 тыс. рублей, в том числе: в2009 году - 237 985 тыс. рублей; в 2010 году - 103 335 тыс. рублей; в2011 году - 112 633 тыс. рублей; в 2012 году - 139 962 тыс. рублей. _____________ Приложение 3 к областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области в 2009-2012 годах" Перечень строек и объектов для государственных нужд, финансируемых в рамках Программы за счет бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства (В редакции Постановлений Правительства Оренбургской области от 30.12.2011 г. N 1313-пп; от 23.07.2012 г. N 630-пп) (тыс. рублей)-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Наименование мероприятия | Всего в 2009- | В том числе по годам реализации | Государс- || п/п | | 2012 годах | Программы | твенный || | | |-------------------------------------------| заказчик || | | | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | ||-----+-----------------------------------------------+---------------+----------+----------+----------+----------+-----------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ||-----+-----------------------------------------------+---------------+----------+----------+----------+----------+-----------|| 1. | Строительство комплексов ГИБДД по вопросам | 8 000 | | | | | УВД || | регистрационно-экзаменационных действий, | | | | | | || | составление проектно-сметной документации и | | | | | | || | проведение проектно-изыскательских работ: | | | | | | || | ОВД по муниципальному образованию (далее - | | 5 000 | | | | || | МО) Соль-Илецкий район | | | | | | || | ОВД по МО Октябрьский район | | 3 000 | | | | ||-----+-----------------------------------------------+---------------+----------+----------+----------+----------+-----------|| 2. | Строительство зданий РЭП ГИБДД, состав- | 15 000 | | | | | УВД || | ление проектно-сметной документации и | | | | | | || | проведение проектно-изыскательских работ: | | | | | | || | ОВД по МО Абдулинский район | | 5 500 | | | | || | ОВД по МО Саракташский район | | 9 500 | | | | ||-----+-----------------------------------------------+---------------+----------+----------+----------+----------+-----------|| 3. | Строительство автодромов (закрытых | 2 500 | | | | | УВД || | площадок) для приема практического экзамена, | | | | | | || | составление проектно-сметной документации и | | | | | | || | проведение проектно-изыскательских работ: | | | | | | || | УВД по МО г. Орск; | | 1 500 | | | | || | ОВД по МО Оренбургский район | | 1 000 | | | | ||-----+-----------------------------------------------+---------------+----------+----------+----------+----------+-----------|| 4. | Строительство трассовых пунктов медицины | 7 511 | 7 511 | | | | мин- || | катастроф на аварийно-опасных участках | | | | | | здрав || | автомобильной дороги федерального значения | | | | | | || | (подъезд к г. Оренбургу от трассы М-5 "Урал") | | | | | | || | и региональной дороги Оренбург-Орск | | | | | | ||-----+-----------------------------------------------+---------------+----------+----------+----------+----------+-----------|| 5. | Устройство искусственного освещения на | 72 825 | | | 30 968 | 41 857 | минстро- || | автомобильных дорогах регионального и | | | | | | ительства || | межмуниципального значения | | | | | | ||-----+-----------------------------------------------+---------------+----------+----------+----------+----------+-----------|| | Всего | 105 836 | 33 011 | | 30 968 | 41 857 | || | | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ___________ Приложение 4 к областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области в 2009-2012 годах" Объемы финансирования Программы за счет средств областного бюджета по годам, государственным заказчикам и направлениям расходования средств (В редакции Постановлений Правительства Оренбургской области от 30.12.2011 г. N 1313-пп; от 23.07.2012 г. N 630-пп) (тыс. рублей)-----------------------------------------------------------------------------------------------| | Всего в | В том числе по годам реализации Программы || | 2009- |-------------------------------------------|| | 2012 годах | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год ||------------------------------------+------------+----------+----------+----------+----------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ||------------------------------------+------------+----------+----------+----------+----------|| ВСЕГО | 537 421 | 237 985 | 103 335 | 107 139 | 88 962 ||------------------------------------+------------+----------+----------+----------+----------|| в том числе: | | | | | || капитальные вложения | 105 836 | 33 011 | - | 30 968 | 41 857 || НИОКР | - | - | - | - | - || прочие расходы | 431 585 | 204 974 | 103 335 | 76 171 | 47 105 ||---------------------------------------------------------------------------------------------|| из них по госзаказчикам: ||---------------------------------------------------------------------------------------------|| Управление Министерства внутренних | | | | | || дел Российской Федерации по | | | | | || Оренбургской области | | | | | || всего | 84 732 | 73 232 | - | 11500 | - || | | | | | || в том числе: | | | | | ||------------------------------------+------------+----------+----------+----------+----------|| капитальные вложения | 25 500 | 25 500 | - | - | - || НИОКР | - | - | - | - | - || прочие расходы | 59 232 | 47 732 | - | 11500 | - ||------------------------------------+------------+----------+----------+----------+----------|| Минздрав области | | | | | || всего | 34 844 | 34 844 | - | - | - || в том числе: | | | | | || капитальные вложения | 7 511 | 7 511 | - | - | - || НИОКР | - | - | - | - | - || прочие расходы | 27 333 | 27 333 | - | - | - ||------------------------------------+------------+----------+----------+----------+----------|| Минобразования области | | | | | || всего | 4 630 | 1 655 | 735 | 735 | 1 505 || в том числе: | | | | | || капитальные вложения | - | - | - | - | - || НИОКР | - | - | - | - | - || прочие расходы | 4 630 | 1 655 | 735 | 735 | 1 505 ||------------------------------------+------------+----------+----------+----------+----------|| Минстроительства области | | | | | || всего | 413 040 | 128 079 | 102 600 | 94 904 | 87 457 || в том числе: | | | | | || капитальные вложения | 72 825 | - | - | 30 968 | 41 857 || НИОКР | - | - | - | - | - || прочие расходы | 340 215 | 128 079 | 102 600 | 63 936 | 45 600 ||------------------------------------+------------+----------+----------+----------+----------|| МКОВС | | | | | || всего | 175 | 175 | - | - | - || в том числе: | | | | | || капитальные вложения | - | - | - | - | - || НИОКР | - | - | - | - | - || прочие расходы | 175 | 175 | - | - | - |----------------------------------------------------------------------------------------------- ___________