Местные нормативы
градостроительного проектирования муниципального образования
«город Оренбург» (далее по тексту - нормативы)

РАЗДЕЛ 1.ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

Глава 1.1. Расчетные показателиградостроительного проектирования, установленные местными нормативамиградостроительного проектирования муниципального образования «город Оренбург»

В соответствии с действующимградостроительным законодательством Российской Федерации, нормативы градостроительногопроектирования города Оренбурга устанавливают совокупность:

-     расчетных показателей минимальнодопустимого уровня обеспеченности объектами местного значения города Оренбурга,отнесенным к областям, указанным в пункте 1 части 5 статьи 23 Градостроительногокодекса РФ, объектами благоустройства территории, иными объектами местногозначения города Оренбурга;

-     расчетных показателей максимальнодопустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населениягорода Оренбурга.

Глава1.2. Расчетные показатели по объектам, относящимся к областям электро-, тепло-, газо- и водоснабжения населения, водоотведения

1.2.1.Расчетные показатели объектов, относящихся к области электроснабжения

1)    для определения в целях градостроительногопроектирования минимально допустимого уровня обеспеченности объектами, следуетиспользовать норму минимальной обеспеченности населения (территории)соответствующим ресурсом и характеристики планируемых к размещению объектов.

2)    нормы электропотребления и использованиямаксимума электрической нагрузки следует использовать в целяхградостроительного проектирования в качестве укрупнённых показателейэлектропотребления.

1.2.2. Расчетные показатели объектов, относящихся к области тепло-,газоснабжения

1)   дляопределения в целях градостроительного проектирования минимально допустимогоуровня обеспеченности объектами, следует использовать норму минимальнойобеспеченности населения (территории) соответствующим ресурсом и характеристикипланируемых к размещению объектов.

1.2.3. Расчетные показатели объектов, относящихся к областиводоснабжения населения

1)     для определения в целях градостроительногопроектирования минимально допустимого уровня обеспеченности объектами, следуетиспользовать норму минимальной обеспеченности населения (территории) соответствующимресурсом и характеристики планируемых к размещению объектов;

2)     указанные нормы следует применять с учётомтребований табл. 1                             СП 31.13330.2012.

1.2.4. Расчетные показатели объектов,относящихся к области водоотведения

1)    для определения в целях градостроительногопроектирования минимально допустимого уровня обеспеченности объектами, следуетиспользовать норму минимальной обеспеченности населения (территории) соответствующимресурсом и характеристики планируемых к размещению объектов.

Глава 1.3. Расчетные показателиавтомобильных дорог местного значения, улично-дорожной сети, объектов дорожногосервиса

1.3.1.Расчетные показатели автомобильных дорог местного значения, улично-дорожной сети

* параметры, включая размерыперечисленных элементов улично-дорожной сети, ширина основных улиц и дорог вкрасных линиях, определяются документом территориального планирования – Генеральнымпланом города Оренбурга.

1.3.2.Расчетные показатели обеспеченности объектов автомобильными стоянками

* - нормативное минимальное количество машино-местдля хранения индивидуального автотранспорта в границах квартала складывается изколичества машино-мест на общественных местах хранения индивидуальногоавтотранспорта, расположенных в границах квартала, и машино-мест на земельныхучастках.

1.3.3.Расчетные показатели объектов дорожного сервиса, кроме предназначенных дляпредоставления транспортных услуг населению и организации транспортногообслуживания населения

1)   размещениеуказанных объектов дорожного сервиса допускается на территориях, сопряженных стерриториями автомобильных дорог и улиц городского значения.

1.3.4. Расчетные показатели объектов,предназначенных для предоставления транспортных услуг населению и организациитранспортного обслуживания населения

Глава 1.4. Расчетные показателиобъектов, относящихся к областям физической культуры и массового спорта

Глава1.5. Расчетные показатели объектов, относящихся к области образования

1.5.1. Расчетные показатели дошкольныхобразовательных организаций

1)   объектами дошкольного образованиядолжны быть обеспечены 85% численности детей дошкольного возраста, в том числе: - в дошкольныхобразовательных организациях общего типа - 70%; в дошкольных образовательныхорганизация специализированного типа - 3%; в дошкольных образовательныхорганизациях оздоровительного типа - 12%;

2)   в районах малоэтажной застройки (1-3 этажа)допускается увеличение максимально допустимого уровня территориальнойдоступности детских дошкольных учреждений общего типа до 500 м.

1.5.2. Расчетные показателиобщеобразовательных организаций

1)   следует принимать с учетом 100% охвата детейнеполным средним образованием (I-IX классы) и до 75% детей - среднимобразованием (X-XI классы) при обучении в одну смену;

2)   для общеобразовательных учреждений прималоэтажной застройке (1-3 этажа) - 750 м.

1.5.3. Расчетные показатели объектовдополнительного образования

1.5.4. Расчетные показатели объектов дляорганизации отдыха детей в каникулярное время

РАЗДЕЛ 2. МАТЕРИАЛЫ ПО ОБОСНОВАНИЮ РАСЧЕТНЫХПОКАЗАТЕЛЕЙ, СОДЕРЖАЩИХСЯ В ОСНОВНОЙ ЧАСТИ НОРМАТИВОВ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГОПРОЕКТИРОВАНИЯ

Глава 2.1. Объекты местного значения, для которых разработаны местныенормативы градостроительного проектирования муниципального образования «город Оренбург»

В соответствии с пунктом 1 части 5статьи 23 Градостроительного кодекса Российской Федерации в число объектовместного значения муниципального образования «город Оренбург» входят объекты,относящиеся к следующим областям:

- электро-, тепло-, газо- и водоснабжение населения, водоотведение;

- автомобильные дорогиместного значения;

- физическая культура имассовый спорт, образование;

- иные области в связи срешением вопросов местного значения муниципального образования «городОренбург».

Глава 2.2. Обоснование расчетныхпоказателей по объектам, относящимся к областям электро-, тепло-, газо- и водоснабжения населения,водоотведения, содержащихсяв главе 1.2. раздела 1 настоящих нормативов

2.2.1.Обоснование расчетных показателей объектов, относящихся к областиэлектроснабжения, содержащихся в пункте 1.2.1. главы 1.2. раздела 1 настоящих нормативов. 

В таблице основной части приведены значениянормативов потребления ресурсов, определенные с учетом действующейнормативно-технической документации и откорректированные с учетом местныхусловий.

Расчетные показатели объектов,относящихся к области электроснабжения

Примечание:

а)   приведенныеукрупненные показатели предусматривают электропотребление жилыми иобщественными зданиями, предприятиями коммунально-бытового обслуживания,наружным освещением, городским электротранспортом, системами водоснабжения,водоотведения и теплоснабжения;

б)   РД 34.20.185-94 «Инструкция по проектированиюгородских электрических сетей» утверждена:Министерством топлива и энергетики Российской Федерации 07.07.94, Российскимакционерным обществом энергетики и электрификации «ЕЭС России» 31.05.94

2.2.2. Обоснование расчетных показателейобъектов, относящихся к области тепло-, газоснабжения, содержащихся в пункте1.2.2. главы 1.2. раздела 1 настоящих нормативов.

В таблице основной части приведенызначения нормативов потребления ресурсов, определенные с учетом действующейнормативно-технической документации и откорректированные с учетом местныхусловий.

Расчетные показатели объектов,относящихся к области тепло-, газоснабжения

1)   нормы расхода природногогаза следует использовать в целях градостроительного проектирования в качествеукрупнённых показателей расхода (потребления) газа при расчётной теплотесгорания 34 МДж/м³ (8000 ккал/м³);

2)   удельные показателимаксимальной тепловой нагрузки, расходы газа для различных потребителей следуетпринимать по нормам СП 124.13330.2012, СП 42-101-2003.

Годовые расходы газа нанужды предприятий торговли, бытового обслуживания непроизводственного характераи т.п. можно принимать в размере до 5 % суммарного расхода теплоты на жилыедома.

Годовыерасходы газа на нужды промышленных предприятий следует определять по данным топливопотребления (с учетом изменения КПД при переходе нагазовое топливо) этих предприятий с перспективой их развития или на основетехнологических норм расхода топлива (теплоты).

2.2.3. Обоснование расчетных показателей объектов, относящихся кобласти водоснабжения населения, содержащихся в пункте 1.2.3. главы 1.2.раздела 1 настоящих нормативов.

В таблице основной части приведенызначения нормативов потребления ресурсов, определенные с учетом действующейнормативно-технической документации и откорректированные с учетом местныхусловий.

Расчетные показатели объектов,относящихся к области водоснабжения населения

1)   Приложение А (обязательное) СП 30.13330.2012:

Таблица А.2. Расчетные (удельные)средние за год суточные расходы воды (стоков) в жилых зданиях, л/сут, на 1 жителя.

Таблица А.3. Расчетные (удельные)средние за год суточные расходы воды в зданиях общественного и промышленногоназначения, л/сут, на одногопотребителя.

2.2.4. Обоснование расчетныхпоказателей объектов, относящихся к области водоотведения, содержащихся в пункте1.2.4. главы 1.2. раздела 1 нормативов 

Проектированиесистем канализации населенныхпунктов следует производить в соответствиис требованиями СП 30.13330.2012, СП 42.13330.2011, СанПиН 2.1.5.980-00.

При проектировании систем канализациигорода расчетное удельное среднесуточное (за год) водоотведение бытовых сточныхвод от жилых зданий следует принимать равнымрасчетному удельному среднесуточному (за год) водопотреблению без учета расходаводы на полив территорий и зеленых насаждений.

В таблице основной части приведенызначения нормативов потребления ресурсов, определенные с учетом действующейнормативно-технической документации и откорректированные с учетом местныхусловий.

Расчетные показатели объектов,относящихся к области водоотведения

Глава 2.3. Обоснование расчетных показателейавтомобильных дорог местного значения, улично-дорожной сети, объектов дорожногосервиса, содержащихся в главе 1.3. раздела 1 настоящих нормативов 

2.3.1.Обоснование расчетных показателей автомобильных дорог местного значения,улично-дорожной сети, содержащихся в пункте 1.3.1. главы 1.3. раздела 1настоящих нормативов.

2.3.1.1. Объектывнешнего транспорта необходимо размещать в соответствии с ПостановлениемПравительства РФ от 29.10.2009 № 860 «О требованиях к обеспеченностиавтомобильных дорог общего пользования объектами дорожного сервиса,размещаемыми в границах полос отвода», Постановлением Правительства РФ от28.09.2009 № 767 «О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации»,Постановлением Правительства РФ от 02.09.2009 № 717 «О нормах отвода земель дляразмещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса».

2.3.1.2. Улично-дорожная сеть городадифференцируется по назначению, составу потока и скоростям движения транспортана соответствующие категории в соответствии с таблицей 7 п. 11.4 СП42.13330.2011.

Классификация улиц идорог города

2.3.1.3. Основные расчетные параметры уличной сети муниципального образования«город Оренбург» следует устанавливать в соответствии с таблицей «Расчетныепараметры улиц и дорог города» нормативовсогласно таблице 8 п. 11.5 СП 42.13330.2011.

Расчетныепараметры улиц и дорог города

1)   с учетом использования однойполосы для стоянки легковых автомобилей.

2)   в сложившейся застройке.

2.3.1.4. Размещение инженерныхсооружений разного типа (индивидуальныхкотельных, отдельно стоящих ГРП, ГРПБ и ГРПШ, электроподстанций и т.д.) на линии застройки магистральных улиц городаразрешается только в особых технологически обоснованных случаях с обязательнымархитектурным или средовым оформлением данного объекта.

2.3.1.5. Плотность улично-дорожной сетиявляется одним из основных показателей развития улично-дорожной сети города, и,согласно действующим нормативам, рекомендуемая плотность принимается в пределах4,0-5,5 км/км^{2территории} площадизастройки. Параметры, включая размеры перечисленных элементов улично-дорожнойсети, ширина основных улиц и дорог в красных линиях, определяются Генеральнымпланом города Оренбурга.

Площадь улицсоставляет около 9% от селитебной территории города. Плотность магистральнойсети (улиц с транспортом) составляет в настоящее время 2,5 км/кв. кмзастроенной территории города.

Общая протяженность автомобильных дорогобщего пользования составляет 768,0 км.

2.3.1.6. Протяженность магистральнойсети должна постоянно уточняться по мере формирования планировочных решений дляотдельных частей города в проектах планировки.

2.3.2.Обоснование расчетных показателей обеспеченности объектов автомобильнымистоянками, содержащихся в пункте 1.3.2. главы 1.3. раздела 1 настоящих нормативов 

2.3.2.1. В муниципальном образовании «город Оренбург» должны быть предусмотренытерритории для постоянного хранения, временного хранения, гостевые парковки итерритории для технического обслуживания легковых автомобилей всех категорий,исходя из уровня насыщения легковыми автомобилями.

Автостоянки -открытые площадки, предназначенные для хранения или парковки автомобилей.Автостоянки для хранения могут быть оборудованы навесами, легкими ограждениямибоксов, смотровыми эстакадами. Автостоянки могут устраиваться внеуличными (в том числе в виде карманов при расширениипроезжей части) либо уличными (на проезжей части, обозначенными разметкой).

Хранение -пребывание автотранспортных средств, принадлежащих постоянному населениюгорода, по месту регистрации автотранспортных средств.

2.3.2.2. Система хранения индивидуального транспортадолжна предусматривать следующие виды стоянок:

1) стоянка для постоянного хранения – в капитальных гаражах (паркингах): наземных, подземных, полуподземных,встроенных и пристроенных, на открытых охраняемых и неохраняемых стоянках.

2) стоянка для временного храненияавтомобилей - на открытых приобъектных стоянках уобщественных зданий, учреждений, предприятий, торговых центров, вокзалов и т.д.При отсутствии необходимой территории для организации открытых парковок следуетпредусматривать встроенные или пристроенные, в том числе подземные и крышныеавтостоянки.

3) гостевая автостоянка – на открытойнеогороженной стоянке в границах земельного участка и дворовой территории**жилого дома, предназначенная для автостоянки легковых автомобилей посетителейжилой застройки. На гостевой автостоянке осуществляется временная бесплатная(без извлечения прибыли) стоянка личного автомобильного транспорта посетителейили жителей жилого дома.

Места дляхранения индивидуального автотранспорта, допустимые для размещения всоответствии с требованиями пункта 1.3.2 главы 1.3. раздела 1 настоящихнормативов и обоснованные при разработке документации по планировке территории,должны располагаться:

- для жилых домов – на гостевых парковках и на стоянках временногохранения в пределах пешеходной доступности не более 500 метров;

- для прочих - на примыкающих территориях.

На стоянках для постоянного хранения может быть размещено не более 50%необходимых мест для хранения автотранспорта. В границах земельного участкадопускается размещение количества мест не менее 25% от необходимых мест для храненияавтотранспорта.

** Дворовая территория (общая территория группы жилых домов) -территория, примыкающая к придомовой территории многоквартирного дома,необходимая для размещения временных сооружений, наружных инженерных сетей, атакже элементов благоустройства территории общего пользования проезды ипешеходные тротуары; озелененные территории; игровые площадки для детей;площадки для отдыха; спортивные площадки; площадки для гостевой парковкитранспортных средств; площадки для хозяйственных целей; площадки, оборудованныедля сбора твердых бытовых отходов; другие территории, связанные с содержанием иэксплуатацией жилого дома (здания, строения).

2.3.2.3. Количествоавтомобилей расчётного парка определяется исходя из уровня автомобилизации вмуниципальном образовании.

Уровень автомобилизации населения поэтапам

2.3.2.4. В соответствии с п. 11.19 СП 42.13330.2011 на селитебных территориях и на прилегающих к нимпроизводственных территориях следует предусматривать гаражи и открытые стоянкидля постоянного хранения не менее 90 % расчетного числа индивидуальных легковыхавтомобилей, при пешеходной доступности не более 800 м, а в районахреконструкции или с неблагоприятной гидрогеологической обстановкой - не более 1500 м.

Открытыестоянки для временного хранения легковых автомобилей и гостевые автостоянки следует предусматривать из расчета не менее, чем для 70% расчетного парка индивидуальных легковыхавтомобилей, в том числе, %:

жилые районы...................................................................................................................25

промышленные икоммунально-складские зоны (районы)...........................................25

общегородские испециализированные центры...............................................................5

зоны массового кратковременногоотдыха.....................................................................15

2.3.3.Обоснование расчетных показателей объектов дорожного сервиса, кромепредназначенных для предоставления транспортных услуг населению и организациитранспортного обслуживания населения, содержащихся в пункте 1.3.3. главы 1.3.раздела 1 настоящих нормативов.

2.3.3.1. Расчетные показатели принятына уровне расчетных показателей, установленных п. 11.26 и п. 11.27 СП 42.13330.2011. Максимальнодопустимый уровень территориальной доступности не нормируется.

2.3.3.2. Объекты по техническомуобслуживанию автомобилей следует проектировать из расчета один постна 200 легковых автомобилей, принимая размеры их земельных участков, га, для объектов:

- на 10постов – 1,0;

- на 15постов – 1,5;

- на 25постов – 2,0.

2.3.3.3. Автозаправочные станции (АЗС) следует проектировать из расчета однатопливораздаточная колонка на 1200 легковых автомобилей, принимая размеры ихземельных участков, га, для станций:

- на 2колонки – 0,1;

- на 5колонок – 0,2;

- на 7колонок – 0,3.

2.3.3.4. Моечные пункты автотранспорта размещаются в составе предприятий по обслуживанию автомобилей (техническогообслуживания и текущего ремонта подвижного состава: автотранспортные предприятия,их производственные и эксплуатационныефилиалы, базы централизованного технического обслуживания, станциитехнического обслуживания легковых автомобилей, открытые площадки для храненияподвижного состава, гаражи-стоянки для хранения подвижного состава,топливозаправочные пункты) в соответствии с требованиями ВСН 01-89 «Предприятияпо обслуживанию автомобилей».

2.3.4.Обоснование расчетных показателей объектов, предназначенных для предоставлениятранспортных услуг населению и организации транспортного обслуживаниянаселения, содержащихся в пункте 1.3.4. главы 1.3. раздела 1 настоящих нормативов.

2.3.4.1. Система общественного пассажирского транспорта должнаобеспечивать функциональную целостность и взаимосвязанность всех основныхструктурных элементов территории с учетом перспектив развития города.

2.3.4.2. Сеть общественного пассажирского транспорта следует проектировать в соответствии с СП42.13330.2011. Проектированиетроллейбусных линий следует осуществлять в соответствии с требованиями сводаправил СП 98.13330.2012 «СНиП 2.05.09-90. Трамвайные и троллейбусныелинии».

2.3.4.3. Транспортнаядоступность объектов приложения труда (в один конец) для 90% жителей городаОренбурга не должны превышать 40 минут. Расчетные показатели приняты на уровне расчетныхпоказателей, установленных п. 11.2 СП42.13330.2011. Максимально допустимый уровень территориальнойдоступности не нормируется.

2.3.4.4. Через жилые районы площадью свыше 100 га, в условиях реконструкции свыше 50 га, допускаетсяпрокладывать линии общественного пассажирского транспорта по пешеходно-транспортным улицам. Интенсивность движениясредств общественного транспорта не должна превышать 30 ед./чв двух направлениях, а расчетная скорость движения – 40 км/ч.

2.3.4.5. Расстояния между остановочными пунктами общественного пассажирскоготранспорта (автобуса, троллейбуса) в пределах города следует принимать 400-600 м, в пределахцентрального ядра города – 300 м.

Глава 2.4. Обоснование расчетныхпоказателей объектов, относящихся к областям физической культуры и массовогоспорта, содержащихся в главе 1.4. раздела 1 настоящих нормативов.

2.4.1.Расчетные показатели объектов, относящихся к областям физической культуры имассового спорта, приняты на уровне, установленном в приложении Ж СП 42.13330.2011.

2.4.2. Площадь земельныхучастков физкультурно-спортивных и физкультурно-оздоровительных сооруженийследует принимать исходя из суммы площадей застройки основных и вспомогательныхсооружений, а также площадей, занимаемых проездами, автостоянками, пешеходнымидорожками и озеленением.

2.4.3.Состав и площади физкультурно-спортивных сооружений определяются заданием напроектирование с учетом единовременной пропускной способностифизкультурно-спортивных сооружений, численности тренеров-инструкторов, административныхработников, подсобных рабочих, количества мест для зрителей в соответствии стребованиями  СП 118.13330.2012, СП 31-112-2004, СП 31-112-2007, СП31-115-2006.

2.4.4. При проектированииплощадок и полей для спортивных игр следует ориентировать их продольными осямив направлении север - юг. Допустимое отклонение не должно превышать, 20° вкаждую из сторон. В условиях затесненной застройки ориентация спортивныхсооружений не лимитируется.

2.4.5.Физкультурно-спортивные сооружения сети общего пользования следует объединятьсо спортивными объектами образовательных школ и других учебных заведений,учреждений отдыха и культуры с возможным сокращением территории.

2.4.6. Долю территории плоскостных спортивных сооружений жилого района(в их составе территории плоскостных спортивных сооружений микрорайона)рекомендуется принимать от общей нормы - 35%.

Глава2.5. Обоснование расчетных показателей объектов, относящихся к областиобразования, содержащихся в главе 1.5. раздела 1 настоящих нормативов. 

2.5.1.Обоснование расчетных показателей дошкольных образовательных организаций,содержащихся в пункте 1.5.1. главы 1.5. раздела 1 настоящих нормативов. 

2.5.1.1.Расчетные показатели дошкольных образовательных организаций приняты на уровнерасчетных показателей, установленных в приложении Ж СП42.13330.2011, и демографическихпоказателей по городу Оренбургу на 2014 год. Максимально допустимыйуровень территориальной доступности принят на уровне, установленном в таблице 5п. 10.4 СП 42.13330.2011.

2.5.1.2. Размеры земельных участковпринимаются: при вместимости до 100 мест – 40 кв.м.на место, свыше 100 мест – 35 кв.м. на место; вкомплексе яслей-садов свыше 500 мест - 30 кв.м. наместо. Размеры земельных участков могут быть уменьшены: на 25% - вусловиях реконструкции; на 15% - при размещении на рельефе с уклоном более 20%.

2.5.1.3.При новом строительстве, в условиях сложившейся затесненнойзастройки, допускается размещение дошкольных образовательных организаций вовстроенных в жилые дома помещениях, вместимостью до 80 мест, и вовстроенно-пристроенных помещениях к жилым домам (или пристроенных),вместимостью до 150 мест, при наличии отдельно огороженной территории ссамостоятельным входом и выездом (въездом).

2.5.2Обоснование расчетных показателей общеобразовательных организаций, содержащихсяв пункте 1.5.2. главы 1.5. раздела 1 настоящих нормативов. 

2.5.2.1. Расчетные показателиобщеобразовательных организаций приняты на уровне расчетных показателей,установленных в приложении Ж СП 42.13330.2011, и демографических показателей по городуОренбургу на 2014 год. Максимально допустимый уровень территориальнойдоступности принят на уровне, установленном таблицей 5 п. 10.4, 10.5 СП 42.13330.2011.

2.5.2.2.Размеры земельных участков принимаются в зависимости от вместимости учреждения.

Размеры земельных участковобразовательных организаций

2.5.3. Обоснование расчетных показателей объектов дополнительного образования, содержащихсяв пункте 1.5.3.главы 1.5 раздела 1 настоящих нормативов  

Расчетные показатели объектовдополнительного образования приняты на уровне расчетных показателей,установленных в приложении Ж СП 42.13330.2011. Максимально допустимый уровеньтерриториальной доступности не нормируется.

Размеры земельных участков принимаютсяпо заданию на проектирование.

2.5.4. Обоснование расчетных показателей объектов для организации отдыха детей в каникулярное время, содержащихсяв пункте 1.5.4.главы 1.5. раздела 1 настоящих нормативов  

1)    организуетсяна базе общеобразовательных организаций (школ, лицеев, гимназий);

2)    допускаетсяразмещение детских оздоровительных лагерей на расстоянии транспортной доступности,которая составляет 15 минут для учеников школ I уровня (начальная школа) и 30минут – для учеников школ II-III уровня (основная или неполная средняя, средняяили старшая школа).

РАЗДЕЛ 3. ПРАВИЛА И ОБЛАСТЬПРИМЕНЕНИЯ РАСЧЕТНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ, СОДЕРЖАЩИХСЯ В ОСНОВНОЙ ЧАСТИ НОРМАТИВОВ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГОПРОЕКТИРОВАНИЯ

Местные нормативы градостроительногопроектирования муниципального образования «город Оренбург» разработаны в целяхустановления совокупности расчетных показателей минимально допустимого уровняобеспеченности объектами местного значения муниципального образования «городОренбург» относящимися к областям: электро-, тепло-,газо- и водоснабжения населения, водоотведения; автомобильных дорог местногозначения; физической культуры и массового спорта, образования, иных областей всвязи с решением вопросов местного значения муниципального образования «городОренбург» и расчетных показателей максимально допустимого уровнятерриториальной доступности таких объектов для населения города.

Глава3.1 Область применения расчетных показателей нормативовградостроительного проектирования муниципального образования «городОренбург»

Действие расчетных показателей местныхнормативов градостроительного проектирования муниципального образования «городОренбург» распространяется на всю территорию, где имеются объекты нормирования,относящиеся к вопросам местного значения. Местные нормативы градостроительногопроектирования являются обязательными для применения всеми участникамидеятельности, связанной с градостроительным проектированием, на территориимуниципального образования «город Оренбург» независимо от ведомственнойподчиненности и форм собственности: государственными органами и органамиместного самоуправления, юридическими и физическими лицами.

Расчетные показатели местных нормативовградостроительного проектирования муниципального образования «город Оренбург»применяются:

1)   при подготовке и утверждении документовтерриториального планирования (Генеральный план города Оренбурга),градостроительного зонирования (Правила землепользования и застройкимуниципального образования «город Оренбург») и документации по планировкетерритории муниципального образования «город Оренбург», а также при внесенииизменений в указанные виды градостроительной документации;

2)   в других случаях, когда требуется учет исоблюдение расчетных показателей минимально допустимого уровня обеспеченностиобъектами местного значения и расчетных показателей максимально допустимогоуровня территориальной доступности таких объектов для населения муниципальногообразования «город Оренбург».

При отмене и (или) изменениидействующих нормативных документов Российской Федерации, в том числе тех,требования которых были учтены при подготовке настоящих местных нормативовградостроительного проектирования муниципального образования «город Оренбург» ина которые дается ссылка в настоящих нормативах, следует руководствоватьсянормами, вводимыми взамен отмененных.

Глава 3.2. Правила применения расчетныхпоказателей местных нормативов градостроительного проектирования муниципальногообразования «город Оренбург»

Установлениесовокупности расчетных показателей минимально допустимого уровня обеспеченностиобъектами местного значения муниципального образования «город Оренбург»,установление минимально допустимого уровня обеспеченности объектамиблагоустройства территории в местных нормативах градостроительногопроектирования производится для определения местоположения планируемых кразмещению объектов местного значения муниципального образования «город Оренбург»в документах территориального планирования (в материалах Генерального планагорода Оренбурга, включая карту планируемого размещения объектов местногозначения), зонпланируемого размещения объектов местного значения в документации по планировкетерритории (в проектах планировки территории) в целях обеспечения благоприятныхусловий жизнедеятельности человека на территории в границах подготовкисоответствующего проекта.

При определенииместоположения планируемых к размещению тех или иных объектов местного значенияв целях подготовки документов территориального планирования, документации попланировке территории следует учитывать наличие на территории в границахпроекта таких же объектов, их параметры (площадь, ёмкость, вместимость),нормативный уровень территориальной доступности как для существующих, так и дляпланируемых к размещению объектов. При определении границ зон планируемого размещения того или иногообъекта местного значения следует учитывать параметры объекта местного значенияи нормы отвода земель для объекта таких параметров.

Максимально допустимый уровеньтерриториальной доступности того или иного объекта местного значения в целяхградостроительного проектирования установлен настоящими нормативами. Параметрыпланируемого к размещению объекта местного значения следует определять исходяиз минимально допустимого уровня обеспеченности объектами (ресурсами),установленного настоящими нормативами, площадью территории и параметрами(характеристиками) функциональных зон в границах максимально допустимого уровнятерриториальной доступности этого объекта.