з а к о н
оренбургскОЙ областИ
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ЗАКОН ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ
«О ТРАНСПОРТНОМ НАЛОГЕ»
ПринятЗаконодательным
Собранием области 17 октября 2018 года
Статья 1
Внести в Закон Оренбургской области от 16 ноября2002 года № 322/66-III-ОЗ «О транспортном налоге» (газета «Южный Урал» от30 ноября 2002 года, 19 апреля, 7, 21 октября 2003 года, 23 января, 14 мая, 6ноября 2004 года, 23 декабря 2005 года, 13 мая, 26 августа 2006 года, 6 октября2007 года, 22 ноября 2008 года, 4 декабря 2010 года; газета«Оренбуржье» от 13 сентября 2011 года, 30 августа 2012 года, 11 июля2013 года,22 мая, 13 ноября 2014 года, 25 февраля, 8 сентября 2016 года, 11 мая 2017 года– бюллетень Законодательного Собрания области, 2002, пятое заседание; 2003,десятое, двенадцатое, пятнадцатое заседания; 2004, семнадцатое, двадцать первоезаседания; 2005, тридцать третье заседание; 2006,второе, пятое заседания; 2007, четырнадцатое заседание; 2008, двадцать третьезаседание; 2010, сорок третье заседание; 2011, пятое заседание; 2012,пятнадцатое заседание; 2013, двадцать третье заседание; Официальныйинтернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru), 28 декабря 2017 года, № 5600201712280018,24 сентября 2018 года, № 5600201809240001) изменения.
1. Статью6 изложить в редакции:
«Статья 6. Налоговые ставки
Налоговые ставки устанавливаются соответственно взависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовойвместимости транспортного средства в расчете на одну лошадиную силу мощностидвигателя транспортного средства, один килограмм силы тяги реактивногодвигателя, одну регистровую тонну транспортного средства или одну единицутранспортного средства в следующих размерах:
№ п/п | Наименование объекта налогообложения | Налоговая ставка (рублей) | ||
2019 год | 2020 год | 2021 год и последующие годы | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1. | Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
|
до |
|
|
| |
в отношении одного транспортного средства, а также в отношении одного транспортного средства, имеющего наиболее мощный двигатель (при наличии нескольких транспортных средств в собственности) | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |
в отношении второго и последующего транспортного средства | 5,0 | 5,0 | 5,0 | |
свыше | 15,0 | 15,0 | 15,0 | |
свыше | 50,0 | 50,0 | 50,0 | |
свыше | 75,0 | 75,0 | 75,0 | |
свыше | 150,0 | 150,0 | 150,0 | |
2. | Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
|
до | 2,0 | 3,0 | 4,0 | |
свыше | 5,0 | 8,0 | 10,0 | |
свыше | 6,5 | 10,5 | 15,0 | |
свыше | 50,0 | 50,0 | 50,0 | |
3. | Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
|
до | 50,0 | 50,0 | 50,0 | |
свыше | 100,0 | 100,0 | 100,0 | |
4. | Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
|
до | 25,0 | 25,0 | 25,0 | |
свыше | 40,0 | 40,0 | 40,0 | |
свыше | 50,0 | 50,0 | 50,0 | |
свыше | 65,0 | 65,0 | 65,0 | |
свыше | 85,0 | 85,0 | 85,0 | |
5. | Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы) | 25,0 | 25,0 | 25,0 |
6. | Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
|
до | 25,0 | 25,0 | 25,0 | |
свыше | 50,0 | 50,0 | 50,0 | |
7. | Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
|
до | 55,0 | 60,0 | 65,0 | |
свыше | 105,0 | 110,0 | 115,0 | |
8. | Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
|
до | 105,0 | 110,0 | 115,0 | |
свыше | 205,0 | 210,0 | 215,0 | |
9. | Гидроциклы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
|
до | 130,0 | 135,0 | 140,0 | |
свыше | 255,0 | 260,0 | 265,0 | |
10. | Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (с каждой регистровой тонны валовой вместимости) | 100,0 | 100,0 | 100,0 |
11. | Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы) | 125,0 | 125,0 | 125,0 |
12. | Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого килограмма силы тяги) | 100,0 | 100,0 | 100,0 |
13. | Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства) | 1000,0 | 1000,0 | 1000,0 |
2. В статье 9:
1) в части 1:
а) пункт 5 изложить в редакции:
«5) одиниз родителей (усыновителей), попечителей, опекунов, приемных родителеймногодетной семьи (для лиц, на которых зарегистрированы два и болеетранспортных средства, льгота предоставляется не более чем по одномутранспортному средству, имеющему наиболее мощный двигатель)»;
б) пункт 19 признать утратившим силу;
2) пункт 3 части 2 изложить в редакции:
«3) организации автотранспорта, осуществляющиепассажирские перевозки на муниципальных, межмуниципальных маршрутах,соблюдающие единые условия перевозки пассажиров, у которых наибольший удельныйвес доходов составляют доходы от пассажирских перевозок, по транспортнымсредствам, осуществляющим перевозки пассажиров (кроме легкового такси иавтобусов (микроавтобусов), работающих в режиме такси)»;
3) часть 3 изложить в редакции:
«3. Налогоплательщики – физические лица, имеющие правона налоговые льготы, установленные настоящей статьей, представляют в налоговыйорган по своему выбору заявление о предоставленииналоговой льготы, а также вправе представить документы, подтверждающие правоналогоплательщика на налоговую льготу.
Налоговые льготы, установленные настоящей статьей, непредоставляются налогоплательщикам в отношении автомобилей легковых с мощностьюдвигателя свыше
При возникновении у налогоплательщика права на получение налоговых льготпо нескольким основаниям, предусмотренным настоящей статьей, налоговая льготапредоставляется по одному основанию по выбору налогоплательщика».
Статья 2
НастоящийЗакон вступает в силу по истечении одного месяца со дня его официальногоопубликования, но не ранее 1-го числа очередного налогового периода.
Губернатор Оренбургской области Ю.А.Берг
г. Оренбург,Дом Советов
25 октября2018 года
№ 1287/346-VI-ОЗ